选择与江南合作。
苏北作为国内最大的通信公司,其控制下的苏北不仅在发动机制造方面实力雄厚。甚至可以说,赫斯没有真正生产发动机的能力,但他的发动机设计能力是最强的。
从麒麟950一路起飞,9000被击落。如果没有制裁,海斯现在能拿出的发动机估计没有对手。
张小龙作为苏北的技术总裁,对此深有体会。
但也正因为如此,我们才知道技术问题有多难。
这也让他看到邮件里的留言后笑了。
“碳基发动机的理论和相关研发应用,谁发给我的,简直可笑。”
看到碳基发动机这四个字,张小龙觉得好笑。
碳基发动机并不是什么新理论。上个世纪就已经提出来了,而且已经宣传应用后会取代硅基发动机。确实是目前国内技术困局的最佳解决方案,也是硅基发动机的改革产物。
但由于碳太活泼,介电常数低,碳基发动机替代硅基发动机的想法一直没有实现。
目前制造工艺还不够稳定,还不如已经形成体系的硅基发动机先进。
即使是现有的EDA软件也无法设计出最合适的碳基发动机路线。
最重要的是,碳基发动机生产的第一步是碳纳米管的排列,相当于把显微镜看不到的瓷砖一点一点地贴在光盘上,也要保证瓷砖之间的缝隙稳定,不能叠在一起。在这种特殊材料上完美组装显然没那么容易。
而这一步也是最重要的一步。
这么多问题摆在面前,让碳基发动机不那么理想化了。
所以王明想都没想就打开了这封邮件。
他拿起咖啡,正准备划掉邮件信息,心中升起一丝好奇。
“你为什么不看一看?”
王明刚刚点击进入。
他洒了一些咖啡在他身上,他对自己的决定有点高兴。
“这些理论和技术...天啊,碳基发动机真的有可能实现吗?!"
王明立刻严肃起来,认真查看邮件中的发动机图纸。
“这是碳基发动机的电路图纸?它看起来与硅基发动机非常不同。”
“嗯?有那么多算法和公式。”