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第4章 康承业当所长了(1/2)

银月光华 2022-11-20

 研究所的最大的会议室也没办法和那些大工厂的俱乐部相比,十几个人进去就显得很拥挤了,大多数人是没有座位的。

 省市几位主要相关部门陪同着中科院的领导在主席台前左右坐下,研究所的人员按职位和资历依次向后排,更多的人是站在会议室门外的走廊聆听。

 研究所的任职归中科院领导,左红升的目光就一直落在最中间一位老者身上,他头发花白,看上去就一派学者的样子,看起来有些眼熟,却没有认出这是哪一位领导,只好一直陪着笑,直到大家都落座,这位老者才缓缓拿过面前的麦克风,虽然动作平缓,但却中气十足地说道:“大家辛苦了……”

 “不辛苦不辛苦,领导远道而来才辛苦。”左红升在台下附和着说。

 老者站起来指着窗外说道:“知道我们为什么开着两辆新车来吗?”

 左红升哑然,台下默然。

 “不是因为我们贪图享受,而是想让大家看看,这样的外贸车,在美国的一家工厂年产可高达200万辆,大家知不知道我们的红旗轿车年产是多少啊?”

 过了半晌才有一个人举手说道:“我知道,红旗轿车年产5000辆,还是最近一年的数据,以往……”

 会场上的人把目光聚焦到这个人身上,不是别人,正是康承业。

 200万对5000这个巨大的数字差异已经把大家雷得7荤八素了,但是下面的数字更让下面的人听起来像天方夜谭。

 “但是人家一个人一年能生产94辆汽车,而咱们最先进的长春制造厂一个人一年只能生产1辆。”

 大家都是搞科研的,此时台下已经一片哗然,这些科研人员是知道与国外的生产能力相比是有差距的,但是这么大的差距仍然超出了人们的想象。很多人带着怀疑的目光望着台上的这位领导,想知道他是不是在哗众取宠。

 显然不像。

 老者继续说道:“咱们是自动化研究所,可能比普通人对这个数字更敏感,这就对了,我们是干什么的?是推动工业自动化的先锋队,尤其你们所在的这座城市,是共和国最大的工业基地,车辆厂、拖拉机厂、冶炼厂、化工厂、铸造厂、棉纺厂、玻璃厂、味精厂……从重工到轻工可谓应有尽有,可大家反思一下这些年我们对工业现代化做了什么贡献?”QQ閲讀蛧

 台下原本积极热情的人几乎个个低下了头。

 左红升也是瞠目结舌,这个讲话风格不对呀,不提十一届三中全会,不提党中央的指导思想,不讲社会主义发展路线总纲,却讲这些鸡毛蒜皮的小事,他已经认定这个领导肯定会“犯错误”,而且会犯大错误!一会儿他讲什么自己都不能鼓掌。

 “我自从进了科学院的大门后,就把自己的命运与国家的事业联系在一起了,对你们研究所也一直是高度关注,因为你们这个地理位置太重要了,这也是我把省市相关领导请来的原因。”

 说完,这位老者向大家介绍了一同来访的两位领导。

 “要干事业,少不了地方的支持,尤其是咱们研究所这个性质少不了地方大型企业的支持,我知道这些年受到一些错误思想的影响,让咱们的发展缩手缩脚,不过我在这里保证,今后不会了,研究所就要有个研究所的样子,科研人员要有科研人员的自信,是你们在推动和指导我国自动控制和自动化的发展,而不是外行指导内行!”

 老者的话越讲越激动,这时台下有人认出老者的身份,一时间竟然抑制不住叫出声来。

 “邹文林!”

 “真的是他!”

 这个名字一叫出去,台下几乎沸腾了,中国科学届,尤其是自动化学届,没有人不知道邹文林的大名,他是第一代自动化控制专家,1948年毕业于美国康奈尔大学,新中国成立后,他排除万难回到国内参加社会主义建设,先是从事自动化工程建设,后来投入到人造卫星的工程研发中,现任中科院党组副书记兼机关办公厅主任,同时还负责国家空间科学中心的实际工作。

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